По вопросам снятия ссылок обращаться на satelliter.ru@gmail.com

5Апрель
Пятница

Рус | Eng
Душанбе
днём: +28
ночью: +14

Эту новость прочитали 487 человек

10-07-2016, 15:19

Излучатель и фотоэлемент

Во время загрузки вагонетка своими скатами нажимает на удлиненные педали. После того, как вагонетка загружена, ее скаты освобождают педали (направление движения вагонеток показано стрелкой) и лоток загружателя под действием пружины опрокидывается (положение педалей и лотка в это время показано пунктиром) и уголь направляется в порожнюю вагонетку. В настоящее время институт Гипроуглеавтоматизация разрабатывает конструкцию загружателя, автоматическое изменение положения лотка которого производится при помощи электрогидропривода.

Вы ищете антиплагиат? Переходите на http://antiplagius.ru/antiplagiat-sgtu.html и пользуйтесь им.

Другим принципиальным решением является аккумулирование угля, поступающего с конвейера во время замены вагонов, приемными устройствами различной формы и емкости с автоматически или Дистанционно управляемыми затворами различной конструкции. При этом в большинстве конструкций, так же как и при использовании загружателей, явно выражено стремление изменить направление движения угля на 90° и грузить его в вагонетку по всей ее ширине. Имеется ряд конструкций где в качестве приводов затворов используются электрические гидроэлектрические или пневматические двигатели, а управление осуществляется при помощи датчиков различных конструкций, на которые воздействуют движущиеся вагонетки. Конструкция таких датчиков, выполненных в виде конечных выключателей с отжимными роликами, на которые воздействуют борта вагонов, используется на шахте «Гендрукс» (США).

Принципиально по-иному решен вопрос автоматизации передвижения вагонов в проекте института Гипроуглеавтоматизация.

Комментарии (0)

Имя:*
E-Mail:*
Введите код: *
Транслитерация