По вопросам снятия ссылок обращаться на satelliter.ru@gmail.com

5Апрель
Пятница

Рус | Eng
Душанбе
днём: +28
ночью: +14

Эту новость прочитали 343 человек

1-08-2016, 12:11

Количество угля

Кроме того, при мокрых углях и образовании сводов, при попадании в бункера леса возникает необходимость их расчистки. По этим причинам следует считать применение перекидных лотков более целесообразным, чем создание бункеров. При использовании способа, предложенного Ленгипрошахтом, необходимая аккумулирующая емкость значительно возрастает, так как ширина люка приближается к длине вагонетки.

Вы ищете онлайн-игры для девочек? Переходите на http://www.games-girll.com/ и играйте в них совершенно бесплатно.

При однотонных вагонетках (длиной по кузову 1300 мм), часовой производительности 100 т/час и скорости продвижения вагонеток 0,25 м/сек на дополнительном конвейере необходимо аккумулировать не менее 400 кГ угля. На погрузочных пунктах небольшой производительности (менее 50 т/час) такое решение практически осуществимо при нормальной высоте выработки (при превышении разгрузочного конца дополнительного конвейера над бортом вагонетки на 200-300 мм). Почти при такой же высоте выработки можно использовать загружатель, создав его на базе современных конструкций скребковых конвейеров, общая высота которых меньше 150 мм (например, двухцепного скребкового конвейера КС-15). Такие загружатели должны изготовляться вместе с конвейерами и, возможно, так же, как загружатели фирмы Гудмен, не иметь самостоятельного привода.

При автоматизации процесса загрузки вагонеток фактором, влияющим на механизм загрузки (положение лотка или затвора бункера, направление движения рабочего органа загружателя и т. п.), является положение загружаемой или соседней с ним вагонетки. Сравнивая различные типы датчиков, при помощи которых вагонетки в определенные моменты дают импульсы в систему автоматизации, можно сделать вывод, что датчики, расположенные сбоку вагонетки, в условиях работы погрузочного пункта (небольшие скорости движения, относительно большая возможность засорения пути) являются наиболее простыми и Достаточно надежными.

Комментарии (0)

Имя:*
E-Mail:*
Введите код: *
Транслитерация